Les cinq premières zones de rencontres de France sont nées à Metz. Le cœur de la capitale mosellane en héberge maintenant plusieurs et continue de développer le concept. En décembre dernier, les travaux de la place Saint-Nicolas se sont achevés, révélant un nouvel espace de partage. Mais les usagers, à pieds ou sur roues, ont toujours du mal à comprendre le principe de cette nouvelle règle de cohabitation. Certains pays vont jusquà retirer ces espaces, désignés comme cause de certains accidents. 
Cette notion dambiance est aussi à relier à un troisième élément caractérisant la zone de rencontre : le double-sens cyclable. La vitesse de circulation étant faible pour tout véhicule cest à dire y compris pour le cycliste, la présence dun vélo participe à faire ralentir les véhicules motorisés. Notamment lorsquun conducteur de véhicule voit arriver dans le sens opposé un cycliste, il tend naturellement à abaisser sa vitesse et ralentir davantage. Cette remarque de bon sens peut être mesurée sur le terrain. La municipalité semble en partie avoir entendu ses revendications. Elle prévoit de marquer de nouveaux itinéraires par une ligne verte, pour inciter les cyclistes qui traversent la Grande-Île à passer par les rues les moins empruntées. On lavait fait pendant le marché de Noël pour les rues Sainte-Barbe et Sainte-Hélène qui permettent déviter la Grand-Rue, détaille Jean-Baptiste Gernet. On va renouveler cet itinéraire, et il y en dautres potentiels. Les quais nord pacifiés, eux, vont permettre aux cyclistes de contourner le centre-ville. On veut répartir les flux. 
Le parcours se termine à la gare du stade sur une place ventée et déserte. Le froid commence à se faire sentir Comme vous pourrez le voir, une nouvelle signalisation à lentrée et à la sortie de cette zone a été mise en place par les agents communaux. Du gel hydroalcoolique est mis à votre disposition. 
Commentaires Circulation : créer une zone de rencontre et ont lancé la démarche en mars 2019 avec lobjectif que le collectif prenne son envol en toute liberté. Nous avons aussi écrit à Mme Ceccaldi-Raynaud, la députée-maire de Puteaux, pour lui proposer de modifier la situation en lui signalant que nous avions en parallèle déposé un recours que nous étions prêts évidemment à retirer si elle nous donnait satisfaction. Nous sommes en attente dun rendez-vous, au moins téléphonique. La zone de rencontre BoulevardRue de la Grotte est un ensemble de sections de voies constituant une zone affectée à la circulation de tous les usagers qui préfigure la volonté de la ville de Lourdes dobtenir à termes le label Destinations pour tous. Ce label créé par le Ministère du Tourisme en 2013 permet en effet de valoriser des lieux proposant une offre touristique cohérente et globale aux personnes handicapées intégrant à la fois laccessibilité des sites et des activités touristiques. Il représente une amélioration de la vie quotidienne de tous les Lourdais, fait observer J Bourdeu. À la suite de létude du Cabinet ARTER, la mairie, en conseil municipal, a approuvé les propositions parfois en nette rupture avec létude que le comité de pilotage avait émises en novembre et décembre 2016. Lobjectif de cette étude a Avec louverture des terrains de foot, il est donc désormais possible de pratiquer en petits groupes. Photo : DR Créées en juillet dernier, les zones de rencontre ont, à présent, leurs panneaux de signalisation. Lespace dans les quartiers dhabitation, les rues commerçantes, ou la chaussé peuvent être utilisés pour jouer ou pratique des activités sportives, ou pour flâner. Les piétons bénéficient de la priorité face au trafic dans les zones de rencontre. Ils peuvent utiliser toute laire de circulation mais ne doivent toutefois pas gêner inutilement les véhicules. Cette adresse ne doit pas être utilisée dans le cas de questions sur les données cf Ouverture des données publiques. En Belgique, pour instaurer une zone résidentielle ou une zone de rencontre, le trafic doit être local et faible maximum 120 véhicules par heure aux heures de pointe dans les deux sens de circulation confondus. Lespace public doit être traité de plain-pied et les voiries ne peuvent être situées à plus de 500 mètres dun axe de circulation. Enfin, le projet doit recueillir lapprobation des résidents avant dêtre appliqué. Larrêté de création doit vérifier la cohérence de laménagement et la mise en place de la signalisation correspondante 2 Laxe rue de la Forêt dHouthulst porte du Rivage quai du Commerce place de lYser, emprunté par la ligne 51 La créa ti o n de zones de rencontre p e rmet avec relativement.. 149, bd Rabatau 13010 Marseille-Tél.: 04 91 78 83 00.